个体化飞秒夜车族的“导航仪”
文章来源:时间:2015-02-26 15:36:02
核心提示:小安是一位有500多度的近视患者,由于工作的原因,小安需要经常开夜车,虽然疲惫,但他更担心自己的人身安全,怕近视给自身带来行车危险,因此想做手
个体化飞秒夜车族的“导航仪”小北是一位有600多度的近视患者,同时还有200多度的散光,由于工作的原因,小北需要经常开夜车,虽然疲惫,但他更担心自己的人身安全,怕近视给自身带来行车危险,因此想做手术矫正视力,听说个体化飞秒激光手术更适合夜车族。因此在咨询平台上留言,个体化飞秒激光手术是否更适合夜车族?
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哈尔滨普瑞眼科医院视光专家介绍,飞秒激光手术是目前激光近视眼手术中最先进的术式。飞秒激光手术最初的应用是为美、英等发达国家的战机飞行员和海军陆战队服务,用来提高了夜视能力和精细成像能力。随后被美国宇航局(NASA)批准可用于宇航员。英国一流的摩尔菲尔茨眼科医院的眼科医生朱利安•斯蒂文斯曾经评价说:“飞秒激光手术后,士兵们的视力将是百里挑一的,这就是飞秒激光的优势所在。”
哈尔滨普瑞眼科医院专家表示,飞秒激光手术是一种全激光的手术,制作的角膜瓣比其他传统近视眼手术更均匀、更完美,精确度提高百余倍。此外,为了提升视觉质量,在眼部条件允许的范围内,还可加波前像差和虹膜定位两项技术,它们主要解决人眼的高阶像差,达到 个体化定制。
专家同时解释,大家平时所说的“眩光”、“夜视力差”、“光晕”等,就是高阶像差的表现,而人眼的低阶像差是指近视、远视和散光。所以,对于常开夜车的人来说,波前像差引导与虹膜定位辅助下的飞秒激光手术无疑能提供更高质量的夜间视力,是手术的首选。
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